所謂的「無車日」，並非單純限制汽車的通行，而是除了保留一部份活動區域給行人、腳踏車、低污染的交通工具及大眾運輸工具，讓城市中的居民重新思考、體驗交通工具的意義之外，也是一個讓大都會檢視低污染交通工具的接駁系統、大眾運輸的新路線、共乘制度、腳踏車停車區域的管理等新制度或新發展的好機會。

In town, without my car！
在都市，我不開車！

「無車日運動」源自於歐洲。二十世紀九○年代，歐洲許多城市有感於車輛的激增，導致空氣污染及噪音的問題日益嚴重，使得生活品質及民眾的健康持續惡化。有鑑於此，歐盟建立了一個空氣偵測制度，目標在於保障歐洲居民的健康及生活品質。而後由英國、德國、西班牙、冰島開始，越來越多的國家加入一連串倡導城市中不開車的運動，成功地提供歐洲居民思考都市汽車形式、進一步尊重環境的機會。

1998年9月22日，法國土地規劃及環境部門發起了「無車日」這項全國性的運動，以「In Town, without my car！」為口號，全法國共有35個城鎮強力支持，尤以都市居民為最。這個口號所延伸出的焦點，正好可以促使大眾注意城市中過度使用車輛而造成的污染問題，也藉此再肯定行人、腳踏車的用路權，並加強都會地區的大眾運輸系統，以改善都市的交通、保護環境。歐洲委員會及公共環境董事會決定提供「In Town, without my car」這個組織政治及經濟上的協助，這個活動也就順勢定於每年的9月22日舉辦。及至2002年，全歐洲已有1120個城鎮參與922無車日的活動。