通車後出包連連的台北捷運木柵內湖線，被外界諷稱是「詐胡」線，目前捷運局確定改名為「文山內湖線」，就等台北市長郝龍斌批示。只是改名後，捷運車站內的指標、路線圖甚至是文宣，通通都要改，民代透露可能要花到約5千萬公帑，恐怕會引發浪費的質疑，不過市府馬上澄清，花費大約只有1百多萬。

捷運車廂語音廣播：「往木柵和內湖方向的旅客，請在本站換車。」

柵湖線改文湖線，目前捷運車站內隨處可見木柵內湖線的指示標誌和標誌燈箱，未來名稱都得跟著變，改名的大工程要花多少錢？市議員就透露，車站內指引標誌、列車上的廣播語音系統、供民眾免費索取的文宣摺頁，加一加成本就超過5千萬，難道不會太浪費？

台北市長郝龍斌：「我們已經完成公文的作業流程，就是我們柵…，木柵內湖線要改成文湖線，而外面謠傳我們因為要改這個線要花1億多，這消息是不確實的。」

捷運公司發言人趙雄飛：「現在初步估大概1百多萬，實際的金額還要等公開招標之後，才能確定。」

郝龍斌和捷運公司口徑一致解釋，柵湖改成文湖的費用並沒有外傳那麼昂貴，只是民眾恐怕會覺得，與其花錢修改路線名稱，還不如把經費拿來讓柵湖線的運行更穩定。