高鐵發生營運近6年來，第一起列車突然失去動力事件，昨天一列北上高鐵，停靠中點板橋站時，完全不能動，旅客延誤26分鐘罵翻天，維修後初步判斷，是控制前後握桿的繼電器零件壞掉，才導致列車感應異常無法啟動，甚至同時間還有另一輛列車底部發出異聲，等於高鐵列車一天就發生2起出包事件，影響3、4千名乘客，狀況頻頻。

TVBS記者賴妤翎：「高鐵1354列車原定4日上午8點24分要抵達台北，不過時間往前推8分鐘，列車到板橋站卻突然失去動力。」

出事的高鐵，當天早上6點42分從左營出發，8點16分到板橋站時，列車突然不能啟動，只好緊急請乘客轉搭預備車，這已是高鐵營運近6年來，第一天發生列車突然失去動力。

高鐵局副總工程司鍾維力：「列車駕駛的控制台上，初步拆卸看到就是繼電器，接觸可能不是很好，再重新啟動，列車(恢復)也走了。」

初步檢查判定，是駕駛室控制前後把手的繼電器零件壞掉，才會造成車輛異常，車上500名乘客延誤26分鐘才抵達台北，卻未達理賠標準，當時立法委員潘孟安，也在出包的列車上，不少乘客罵翻天。

立法委員潘孟安：「我們也一頭霧水啦，那有些是趕路趕著用跑的，有些人罵有人上班遲到，有些要開會，有些是有什麼狀況。」

偏偏同一天7點半，還有另一輛北上高鐵，12節車廂底部也發出異聲，雖然最後查明只是空調板沒卡好，卻已經導致乘客延誤37分鐘，一天出2包，高鐵狀況頻頻，卻沒主動對外說明，讓乘客一頭霧水，面對重大交通安全的危機處理，恐怕有待加強。